АВТОМОБИЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ PANDORA DXL 5200

Pandora DXL 5200 отличается от аналогов:

- работой с двумя SIM-картами различных операторов сотовой связи с программируемым, в том числе зональным, приоритетом использования оператора в роуминге;

- увеличенным объемом памяти для хранения данных о маршруте и событиях в условиях отсутствия роуминга GPRS-связи;

- реально низкотемпературным исполнением - устройство реально работает при температуре вплоть до минус 60 градусов ниже нуля (большинство аналогов неуверенно работает уже при -25);
- возможность длительной автономной работы устройства при отсутствии основного электропитания при низкой температуре;

- наличием системы автоматической подстройки внешней GSM-антенны и встроенной аварийной для повышения вандалостойкости от недобросовестных водителей;

- многосистемной обработкой координаты, ГЛОНАСС/GPS - при отсутствии сигналов от спутников пересылается координата, полученная методом LBS;

- вынесенный в зону наиболее уверенного приема приемник ГЛОНАСС/GPS вместе с тревожной кнопкой и индикатором режимов работы;

- прямые подключения CAN/LIN к бортовым цифровым шинам (без дополнительных модулей сторонних производителей);

- два порта RS-485, позволяющие подключать одновременно датчики большинства популярных производителей и несовместимые с ними по шине устройства;

- голосовой интерфейс связи, микрофон;

- охранная функция сигнализации и иммобилайзера;

- радио-метка присутствия водителя в кабине автомобиля;

- функциии противоугонной автосигнализации с большим набором сервисных функций, в том числе дистанционный запуск двигателя или предпускового подогревателя или отопителя по GSM;

- возможность организации противоугонных блокировок, в том числе с помощью радиореле блокировки;

- возможность работы с новыми беспроводными датчиками навесного и прицепного оборудования.